Новости ЖД транспорта

Депо в Юлемисте будет построено для обслуживания пассажирского подвижного состава железнодорожной магистрали Rail Balticа, передает портал err. Строительство начнется весной этого года и, как ожидается, будет завершено к середине 2027 года.

Строительство развязок в разных уровнях позволит снизить проблематику, однако для их финансирования необходимо искать источники.

Государство должно взять на себя ведущую роль в докапитализации РЖД, источником такой докапитализации могут стать средства ФНБ и замороженные активы нерезидентов. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов (КПРФ), выступая в рамках правительственного часа с участием главы РЖД Олега Белозерова, передает ТАСС.

РЖД прогнозируют рост ежегодного пассажиропотока до 1,3 млрд человек к 2030 году. Об этом сообщил глава холдинга Олег Белозеров в ходе правительственного часа в Госдуме.

В ходе встречи депутатов с руководством РЖД глава фракции ЛДПР Леонид Слуцкий рассказал о запросе жителей региона на электрификацию участков железной дороги. По их словам, поезда из Иваново в направлении Москвы тянут дизельные тепловозы, что в современном мире является архаизмом. Кроме того, это сильно вредит экологии.

Об ухудшении ситуации в 2023 году РЖД-Партнеру сообщают участники рынка. В одной из компании констатировали факт, что подача вагонов идет неравномерно и не по графику.

Росстат представил статистические данные о перевозке грузов и грузообороте по видам транспорта за январь 2024 года.

Станции Ярославского и Павелецкого направлений МЖД могут ввести в тарифную зону МЦД.

Движение по новому пути открыто на перегоне Иса – Гвоздевский (линия Тында – Новый Ургал) и разъезд 1945 км – Имангракан (линия Хани – Тында). Строительство велось в рамках программы модернизации Восточного полигона.

8 лет и 1 млн километров до межремонтного периода – такие показатели подтвердились в результате подконтрольной эксплуатации вагонов ОВК на сети. Об этом на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», который организовал РЖД-Партнер, рассказала генеральный директор Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий, директор по научно-техническому развитию ПАО «НПК ОВК» Анна Орлова.

Новое поколение поездов «Москва-2024» запустили на Замоскворецкой линии метро, через два года выйдет поезд «Москва-2026». Об этом журналистам сообщил мэр столицы Сергей Собянин, передает ТАСС.

Редакция журнала РЖД-Партнер в ближайшее время выпустит три годовых исследования «Рынок аренды грузовых вагонов. Итоги года» за 2021, 2022 и 2023 гг. Исследования за 2021 и 2022 годы уже доступны для приобретения.

В Порядок взаимодействия подразделений Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом и Центра фирменного транспортного обслуживания по вопросам организации грузовой и коммерческой работы внесены изменения.

Более 60% цемента производители отдают автоперевозчикам, 39,8 млн тонн, статистику РЖД-Партнеру передает пресс-служба НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Однако весной деятельность цементных заводов останавливается, потому что дороги закрывают на просушку. Сроки ее в каждом регионе устанавливаются индивидуально. Итого – с начала марта по конец мая. РЖД-Партнер выслушал доводы производителей цемента.

Завершен капитальный ремонт вестибюля станции «Сенная площадь» в части стилобата, сообщает пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен». На вход и выход вестибюль был закрыт с декабря.

8 лет и 1 млн километров до межремонтного периода – такие показатели подтвердились в результате подконтрольной эксплуатации вагонов «ОВК» на сети. Об этом на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», который организовал РЖД-Партнер, рассказала генеральный директор Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий, директор по научно-техническому развитию ПАО «НПК ОВК» Анна Орлова.

Первые 15 изделий, которые будут использоваться в составе двигателя 6ДМ-185Т для маневровых локомотивов ТЭМ14М, изготовили в Челябинске. Инвестиции в запуск серийного производства турбокомпрессоров для дизельных двигателей, локомотивов, малых судов и спецтехники оценивают в 102,6 млн руб. Из них 45,4 млн руб. предоставил федеральный ФРП, а 19,4 млн руб. – региональный.

В июне 2025 года вступит в силу ГОСТ 22235-2023 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования» по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ», сообщается на сайте ОПЖТ. Разработчиками стандарта выступили специалисты АО «ВНИИЖТ».